原标题：拟投资170多亿元大扩产

6月26日晚间，赛轮赛轮轮胎公布了总计超过170亿元的轮胎两大投资计划，拉开了公司新一轮的拟投产能扩张序幕。

赛轮轮胎称，资多拟在青岛市西海岸新区董家口化工园区内投建年产3000万套高性能子午胎、亿元15万吨非公路轮胎项目（下称“轮胎项目”）及年产50万吨功能化新材料项目（下称“新材料项目”），大扩总投资额合计达174.8亿元。赛轮

具体来看，轮胎轮胎项目总投资额为151.81亿元，拟投其中建设投资120.55亿元，资多建设期利息7.16亿元，亿元流动资金24.1亿元。大扩项目分五期建设，赛轮建设周期为5年，轮胎达产后将新增年产2000万条半钢子午线轮胎、拟投1000万条全钢子午线轮胎及15万吨非公路轮胎产能。经济效益方面，项目全部达产将实现年均收入219亿元，年均净利润29.61亿元，净利润率为14%。 

新材料项目此次投资金额约为23亿元，将分两期建设，周期为3年，其中一期投资额为11.6亿元。项目建成后可新增年产50万吨功能化新材料产能，将实现年均净利润9.23亿元，其中一期达产可实现年均净利润3.95亿元。公司表示，项目将以液体黄金材料及其他橡胶、助剂为原材料，可优化现有轮胎生产基地的密炼工序，发挥规模化优势。

受到近年来原材料价格、海运费价格上涨等压力，国内轮胎行业整体承压。赛轮轮胎2021年营收179.98亿元，同比增长16.84%；净利润13.13亿元，同比下降11.97%；今年一季度净利润为3.22亿元，同比降幅近20%。

不过，困境下也蕴藏机遇，上游成本的波动令中小轮胎厂加速退出，头部企业则以扩大产能、调整结构等方式在行业洗牌中突围。

大手笔投资钱从何来？赛轮轮胎表示，公司将以自有资金、自筹资金及银行贷款相结合的方式解决。具体而言，在轮胎项目上自有资金及银行贷款各占半壁江山，分别为75.87亿元、75.94亿元；在新材料项目上，自筹资金为6.7亿元，银行贷款16.3亿元。

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