21世纪经济报道记者 高江虹 北京报道

10月26日，民航每周中国民航局举行10月例行新闻发布会。局月民航局航空安全办公室副主任吴世杰介绍道，日起三季度全行业完成运输总周转量、国际旅客运输量、航班货邮运输量分别为177.9亿吨公里、达班8639.7万人次和156.0万吨，同比同比分别下降12.9%、增倍19.7%和9.0%，民航每周运输规模分别恢复至2019年同期的局月52.6%、49.3%和80.6%，日起较二季度分别提高14.4、国际23.2和1.1个百分点。航班其中，达班国际航线客货运输表现较为突出。同比

在即将开始的冬春新航季航班，国际航线的表现很可能会更为突出。民航局运输司副司长徐青透露，今年冬春航季，共有127家国内外航空公司计划每周安排104573班客货运航班（1个起降计1班）。其中国际航线航班同比增长105.9%。

“三季度，民航行业主要运输指标恢复程度高于二季度，但月度间仍有明显波动。”吴世杰表示，其中国际航线客货运输表现较为突出。三季度，随着国际客运航班有序恢复，国际航线旅客运输量回升明显，三季度共完成53.7万人次，较二季度增长73.3%，较去年同期增长36.3%；国际航线货邮运输需求保持较高水平，三季度共完成63.9万吨，较去年同期增长7.7%，国际航线货运规模相当于2019年同期的104.3%。

中国民航将自2022年10月30日至2023年3月25日执行2022/23年冬春航季航班计划。据徐青介绍，在国内（不含港澳台地区）航线航班方面，54家国内航空公司每周安排95173班客货运航班计划，同比2021/22年冬春航季增长2.31%。其中，客运航班每周92970班，同比增长2.41%；货运航班每周2203班，同比下降1.48%。37家航空公司在新开辟的445条国内航线上，每周共安排6065班航班运营，主要涉及包头、揭阳、阿克苏、德宏、、桂林、、丽江等机场与大连、杭州、昆明、深圳、重庆、贵阳、青岛、哈尔滨等机场间的航线。

在港澳台地区航线航班方面，32家航空公司每周安排2412班客货运航班计划，同比2021/22年冬春航季下降2.31%。 各航空公司在内地34个航点与香港间每周安排1224班航班；在内地26个航点与澳门间每周安排512班航班；在大陆33个航点与台湾桃园等4个航点间每周安排676班航班。

在国际航线航班方面，目前国内外航空公司每周安排客运航班840班，也就是420个往返航班，同比2021/22年冬春航季增长105.9%； 每周安排货运航班（含客改货）6148班，同比2021/22年冬春航季增长6.7%。

（作者：高江虹 编辑：张伟贤）

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